相對傳統的鉛酸電池，鋰離子電池能量密度大，續航能力強，且其生產及應用對環境污染小，更為綠色環保，產品安全性能也更好，越發受到下游電動自行車產業及終端消費者的青睞，需求呈快速增長態勢。

電動自行車鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），由正極、隔膜、負極、有機電解液、電池外殼等組成，主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。鋰離子電池本身具備的節能環保優勢，在全球綠色環保理念持續盛行的背景下，鋰離子電池越發得到下游領域的重視，其在電動自行車領域的應用也越發普及。2020年，新冠疫情全球流行，進一步促進了個體化出行需求增長，全球電動自行車鋰離子電池市場規模突破百億元大關，同比增長43．0％，行業增長性良好。

相對傳統的鉛酸電池，鋰離子電池能量密度大，續航能力強，且其生產及應用對環境污染小，更為綠色環保，產品安全性能也更好，越發受到下游電動自行車產業及終端消費者的青睞，需求呈快速增長態勢。2019年，“新國標”正式施行，電動自行車輕型化、綠色化發展趨勢進一步明確，加速了鋰離子電池對鉛酸電池的替代，帶動了中國電動自行車鋰離子電池市場需求的增長。根據新思界產業研究中心發布的《2021－2025年中國電動自行車鋰電池行業市場行情監測及未來發展前景研究報告》，2020年，中國電動自行車鋰離子電池需求量為1524．9萬組，同比增長45．3％。
電動自行車鋰離子電池行業具有較高的技術、資金壁壘，行業進入門檻較高。經過多年的發展，中國已涌現出一批優秀的電動自行車鋰離子電池企業。綜合而言，中國電動自行車鋰離子電池市場集中度較高。

2019年，“新國標”正式施行，助推了電動自行車鋰離子電池對鉛酸電池的替代，電動自行車鋰電池市場快速發展，吸引了眾多鋰電電池企業入局，鉛酸電池企業也紛紛轉型，各大企業業積極布局電動自行車鋰離子電池市場，行業競爭進一步加劇。